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成貴高鐵四川段最后隧道貫通 未來成都3小時到貴陽
發布時間:2018-01-07 23:09 來源:未知
1月5日,四川省宜賓市興文縣成貴鐵路建設現場傳來捷報:世界首條山區高鐵成貴鐵路四川段最長的高瓦斯隧道——老房子隧道安全順利貫通,據了解,這也是四川段最后一座隧道。
老房子隧道是成貴鐵路四川段最長的高瓦斯隧道,隧道正洞全長6423m,輔助施工平行導洞3696m,平導設9個橫通道與正洞相連,全部為高瓦斯段落。因工程施工難度大,安全風險高,技術要求嚴,施工工藝復雜,被列為全線重點控制性工程。
隧道自2014年4月開工以來,項目施工嚴格按照“超前鉆孔探瓦斯、晝夜監控測瓦斯、嚴控火源防瓦斯、加強通風治瓦斯”原則施工,正洞和平導分別采用雙風機雙風管、雙風機單風管技術,實行24小時不間斷通風,并使用隧道全封閉式門禁和安檢定位系統,瓦檢員、安全員、監理和儀器自動監測全程監測瓦斯濃度。
成貴鐵路被稱為“世界第一條山區高速鐵路”, 它起于成都市,穿越云南、貴州兩省,與貴廣客專連接,是四川南向最快捷的通道,設計時速為250公里,是國家實施新一輪西部大開發的標志性工程之一。成貴鐵路全線建成后,成都到貴陽將從12小時縮短至3個小時,至廣州僅需7小時。
中國高鐵飛速發展的今天,更加奠定了高鐵專業的就業前景,成都鐵路學校,專業的實訓設備,優良的師資團隊,穩定的就業率,為學生的就業提供保障,報名電話:028-66859712
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隧道自2014年4月開工以來,項目施工嚴格按照“超前鉆孔探瓦斯、晝夜監控測瓦斯、嚴控火源防瓦斯、加強通風治瓦斯”原則施工,正洞和平導分別采用雙風機雙風管、雙風機單風管技術,實行24小時不間斷通風,并使用隧道全封閉式門禁和安檢定位系統,瓦檢員、安全員、監理和儀器自動監測全程監測瓦斯濃度。
成貴鐵路被稱為“世界第一條山區高速鐵路”, 它起于成都市,穿越云南、貴州兩省,與貴廣客專連接,是四川南向最快捷的通道,設計時速為250公里,是國家實施新一輪西部大開發的標志性工程之一。成貴鐵路全線建成后,成都到貴陽將從12小時縮短至3個小時,至廣州僅需7小時。
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