> 新聞動態 >
西北高鐵時代人才緊缺 鐵路專業招生火爆
發布時間:2018-03-22 22:40 來源:未知
據悉，過去處于中國鐵路“路網末梢”的西北，從2013年底開通高鐵至今，動車開行對數已經破百，通達西北區內10個地級市及全國13個省市。高鐵動車，已經成為西北群眾日常出行的首選交通方式。
與此同時，國內許多城市正在大力發展城市軌道交通，鐵路專業畢業生成了緊俏人才。由于這類人才供不應求，許多用人單位紛紛采用源頭訂單培養模式，提前到學校設立定向班。素有“蘭州鐵路技校第一家”之稱的軌道交通運輸學校，14年提出校企合作，設立定向培養班；17年設立烏鐵局定崗定向培養班，鞏固加深校企合作機制，全面貫通就業渠道，保證每一個學生能夠有一個好的就業機會！
與此同時，國內許多城市正在大力發展城市軌道交通，鐵路專業畢業生成了緊俏人才。由于這類人才供不應求，許多用人單位紛紛采用源頭訂單培養模式，提前到學校設立定向班。素有“蘭州鐵路技校第一家”之稱的軌道交通運輸學校，14年提出校企合作，設立定向培養班；17年設立烏鐵局定崗定向培養班，鞏固加深校企合作機制，全面貫通就業渠道，保證每一個學生能夠有一個好的就業機會！